Die TAG Heuer Carrera x Porsche Limited Edition wurde kürzlich auf der Watches & Wonders 2022 vorgestellt. Der Schweizer Chronograph und das schwäbische Vollblut teilen nicht nur denselben Namen, sondern haben auch viele Gemeinsamkeiten. Beide Produkte sind ein Synonym für Leistung, Präzision und Qualität. Mark McArthur-Christie, ein bekennender Uhrenliebhaber und Petrolhead, teilt seine Gedanken mit.
TAG HEUER X PORSCHE
Hier ist eine Herausforderung für Sie. Schenken Sie sich etwas Gutes ein, setzen Sie sich hin und denken Sie an eine spannendere Kombination als TAG Heuer, die Carrera Panamericana und Porsche. Wenn Sie auch nur ein bisschen Benzin in den Adern haben, werden Sie bereits Bilder im Kopf haben, in denen sich der Staub trockener mexikanischer Straßen hinter seitwärts fahrenden 911ern, Jack Heuer und der Uhr, die er nach dem Rennen benannt hat, vermischt.
HEUER REF. 2447
Je nachdem, wem man glaubt, erzählt man sich, dass Jack Heuer 1962 beim 12-Stunden-Rennen in Sebring mit den Eltern zweier mexikanischer Fahrer, Pedro und seinem jüngeren Bruder Ricardo Rodriguez, ins Gespräch kam. Sie erzählten ihm von einem knallharten 2.178-Meilen-Rennen auf dem neuen mexikanischen Nord-Süd-Abschnitt des Panamerican Highway. Der clevere Heuer erkannte, dass “Carrera” ein verdammt guter Name für eine Uhr war. Er sagte: “Ich mochte nicht nur den ‘sexy’ Klang, sondern auch die vielfältigen Bedeutungen, die Straße, Rennen, Strecke und Karriere umfassen. Alles sehr Heuer-typisch.”
Er liebte sie so sehr, dass er sie registrieren ließ, und nur ein Jahr später kam seine erste Carrera vom Band, die Ref. 2447. Sie ist immer noch – für mich – eine der schönsten Uhren überhaupt. Punktum. Das passiert, wenn jemand eine Uhr entwirft, um eine einzige Aufgabe auf die einfachste, reinste Art und Weise zu erfüllen.
Die Carrera wurde ausschließlich als professionelle Zeitmesser für professionelle Fahrer entwickelt. Jack Heuer wollte, dass die Uhr auf einen Blick ablesbar ist. Deshalb waren die Zifferblätter ursprünglich nicht glänzend oder mit Sonnenschliff versehen – das würde das Licht zu sehr reflektieren, als dass ein Fahrer sie leicht ablesen könnte -, sondern mit einer Eierschalenoberfläche versehen. Es gab eine laufende Sekunde bei 9, einen 30-Minuten-Zähler bei 3, einen 12-Stunden-Totalisator bei 6 und eine Chrono-Sekunde, die aus der Mitte des Zifferblatts kam. Um den Chronographen zu starten, brauchte man nur den Drücker bei 2 zu betätigen, um ihn auf dieselbe Weise zu stoppen und um ihn mit dem Drücker bei 4 zurückzusetzen.
PORSCHE 550 SPYDER
Porsche hingegen hatte bereits eine enge Verbindung zu diesem Rennen. 1954 hatte Hans Herrmann mit seinem 550 Spyder den Klassensieg und den dritten Platz in der Gesamtwertung errungen, obwohl er erst zwei Jahre Rennerfahrung hatte und kurz vor dem Rennen an einer bösen Krankheit erkrankt war. Letzteres wurde offenbar durch eine “Kill-or-Cure”-Mischung aus einem halben Liter heißem Cognac und Milch behoben. Herrmanns Durchschnittsgeschwindigkeit über die 1.908 Meilen lag bei sage und schreibe 98 mph. Unter diesen Bedingungen verdiente er keinen Lorbeerkranz, sondern die Heiligsprechung.
CARRERA PANAMERICANA
Sowohl Porsche als auch TAG Heuer können sich also mit Fug und Recht auf das Erbe der Carrera Panamericana berufen. Es ist allerdings nicht das erste Mal, dass die beiden zusammenarbeiten. Sie haben bereits den TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph in ihrem gemeinsamen Namen. Jetzt gibt es eine weitere: diese limitierte Auflage, die auf der Watches and Wonders 2022 vorgestellt wird.
Obwohl die ursprüngliche 2447, insbesondere in ihren frühen Versionen, neben dieser neuen Uhr fast zerbrechlich wirkt, gibt es immer noch starke genetische Verbindungen. Der schwarzvergoldete 30-Minuten-Zähler auf der 3 mit Super-LumiNova-Spitze, die laufende Sekunde auf dem Zifferblatt 6 (ebenfalls mit Leuchtmasse) und der 12-Stunden-Totalisator auf der 9 (hier mit mehr Leuchtmasse). Das Starten, Stoppen und Zurücksetzen erfolgt aber immer noch mit der gleichen Präzision über die Drücker bei 12 und 4. Wäre er noch unter uns, hätte der größte Heuer-Liebhaber, Jo Siffert, sie ohne weiteres anschnallen und benutzen können.
TAG HEUER PORSCHE CARRERA
Heuer hatte schon immer eine Vorliebe für klare Chronographen, und es ist schön zu sehen, dass TAG Heuer diese Tradition fortsetzt: Die Chrono-Nebenuhren unterscheiden sich vom Hauptzifferblatt durch unterschiedliche Hintergründe. Das 3-Uhr-Zifferblatt hat einen gemaserten Effekt, das 6-Uhr-Zifferblatt hat einen mattschwarzen Hintergrund mit einer Körnung an den Rändern und das 9-Uhr-Zifferblatt hat wieder eine Körnung. Die Klarheit ist auch bei schlechten Lichtverhältnissen sehr gut; die Minutenzahlen an jeder Stundenposition (werfen Sie einen kurzen Blick auf das Zifferblatt, um sie zu sehen) sowie die Stunden- und Minutenzeiger sind mit Super-LumiNova in Gelb gefüllt und erweisen sich in der Tat als sehr hell. Die gelbe Farbe ist eine nette Anspielung auf die Porsche-Rennsportfarben und hebt das schwarze Zifferblatt wirklich auf.
KALIBER HEUER 02 AUTOMATIK
Im Inneren des Gehäuses arbeitet TAG Heuers hauseigenes Kaliber HEUER 02, das 2016 erstmals vorgestellt wurde und bereits die Autavia, andere Carrera-Modelle sowie einige Monacos angetrieben hat. Siffert mag von der Größe der neuen Uhr überrascht sein – 44 mm Durchmesser – aber sie wäre vielleicht sogar noch größer, wenn das Kaliber HEUER 02 selbst nicht nur knappe 31 mm Durchmesser hätte (das Werk ist nur knapp 7 mm tief) .
Auch bei der Gangreserve – 80 Stunden – hat Heuer keine Abstriche gemacht und die Schlagzahl bei 28.800 Umdrehungen pro Minute belassen. Das ist das Praktische an einer längeren Aufzugsfeder. Die Kraft gelangt über das lenkradförmige Aufzugsgewicht in die Triebfeder, und dank der richtigen Umlenkräder ist es egal, wie Sie sich bewegen, Ihre Uhr erhält immer die nötige Antriebskraft; der Aufzug ist unidirektional.
Wenn Sie die Uhr umdrehen, fällt Ihnen vielleicht das leuchtend gelbe Säulenrad auf. Ja, es handelt sich um ein traditionelles Säulenradwerk mit einer vertikalen Kupplung, sodass der Sekundenzeiger nicht stottert.
Auch Ihr Uhrmacher wurde nicht vergessen. Heuer ist es gelungen, die Teileliste auf knapp 170 Teile zu reduzieren, darunter ein KIF-Stoßdämpfer für die Unruh. Es überrascht nicht, dass der Uhr eine “außergewöhnliche chronometrische Leistung” nachgesagt wird.
Obwohl es bei der TAG Heuer Carrera x Porsche Limited Edition vor allem um die Funktion geht, ist das Kaliber HEUER 02 ein Uhrwerk, das man seiner Mutter mit nach Hause geben könnte. Es gibt jede Menge Genfer Streifen, und alle Schraubenköpfe, die man sehen kann, sind poliert .
All dies ist in einem 44-mm-Edelstahlgehäuse untergebracht, das mit DLC (diamantähnlichem Kohlenstoff) beschichtet ist. Es gibt viele gelbe Highlights, sogar in einem Band um die Krone, um die Verbindung zu Porsche zu verstärken. Die tachymetrische Lünette mit Porsche-Logo ist ebenfalls aus Keramik (und bewegt sich nicht). Alles in allem sollte die Uhr das meiste überstehen, was man ihr im Alltag zumuten kann. Und sollten Sie sich entschließen, Ihre Uhr ins kühle Nass zu werfen, ist sie mit 100 m Wasserdichtigkeit bestens gerüstet.
Kooperationen können oft schwierig sein, wenn beide Partner um die Vorherrschaft wetteifern. Bei dieser Uhr haben wir jedoch ein Gefühl der Ausgewogenheit. Sie ist eindeutig Porsche und eindeutig TAG Heuer, was angesichts der Markenzwänge und Stärken beider Unternehmen eine Menge Gemeinsamkeiten bedeuten muss – entweder das oder ein wirklich beeindruckender Design-Projektmanager.
TAG HEUER CARRERA X PORSCHE LIMITED EDITION (2022) – 1500 STÜCK
Weltweit wird es nur 1.500 Exemplare dieser limitierten Auflage geben. Ähnlich wie beim 550 Spider kann ich mir nicht vorstellen, dass es sie noch lange geben wird.
TECHNISCHE DATEN
- Modell: TAG Heuer Carrera x Porsche Limited Edition
- Referenzen: CBN2A1H.FC6512
- Gehäuse: Schwarzer DLC-Stahl; Durchmesser 44 mm; wasserdicht 10ATM (100m); Saphirglas auf der Vorderseite und Ausstellungsboden.
- Funktionen: Stunden; Minuten; Sekunden; Chronograph
- Uhrwerk: Kaliber HEUER 02; Automatikwerk; Frequenz 28.800 vph (4Hz); Gangreserve = 80 Stunden
- Armband: Texturiertes schwarzes Kalbsleder-Kautschukband mit gelbem Textilfutter. Faltschließe aus schwarzem DLC-Stahl mit doppelten Sicherheitsdruckknöpfen
- Preis: £5,850 (UVP vom 15.5.2022)